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高低溫試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的原理是什么？
高低溫試驗(yàn)箱根據(jù)試驗(yàn)方法與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可分為交變?cè)囼?yàn)、恒溫試驗(yàn)，兩種試驗(yàn)方法都是在高低溫試驗(yàn)箱的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)拓展，交變?cè)囼?yàn)箱是指可以一次性將需要做的高溫、低溫以及所需做的溫度的時(shí)間設(shè)定在儀表參數(shù)內(nèi)，試驗(yàn)箱會(huì)按照設(shè)定走程序，高低溫試驗(yàn)箱就是在做一個(gè)固定的溫度，使試驗(yàn)效果更接近自然氣候，模擬出更惡劣的自然氣候，從而使被測(cè)樣品的可靠性更高。
高低溫試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)：
●兩個(gè)單級(jí)制冷系統(tǒng)復(fù)疊的制冷循環(huán)
●兩級(jí)壓縮系統(tǒng)復(fù)疊的制冷循環(huán)
●三元復(fù)疊制冷循環(huán)
針對(duì)獲?。?/span>20℃以下的低溫時(shí)均采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)，獲取低溫而采用兩級(jí)壓縮復(fù)疊制冷循環(huán)的原因：
1、制冷劑熱物理特性的限制
恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)中單級(jí)制冷循環(huán)基本上采用的中溫制冷劑是R404A，在一個(gè)大氣壓下其蒸發(fā)溫度是-46.5℃（R22/-40.7℃），但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10℃左右（在強(qiáng)制送風(fēng)散熱循環(huán)下，蒸發(fā)器和內(nèi)箱的溫差），就是說(shuō)箱內(nèi)只能制取-36.5℃的低溫，當(dāng)然，通過(guò)調(diào)低壓縮機(jī)的蒸發(fā)壓力，可以將R404A制冷劑的最低蒸發(fā)溫度降低到-50℃；所以要獲?。?/span>50℃及以下的低溫時(shí)必須采用中溫制冷劑與低溫制冷劑復(fù)疊式的制冷循環(huán)，制?。?/span>50℃～－80℃的低溫，低溫制冷劑一般選用R23它在一個(gè)大氣壓下的蒸發(fā)溫度是-81.7℃。
2、單級(jí)壓縮蒸氣制冷循環(huán)壓比的限制
單級(jí)蒸氣壓縮式制冷機(jī)的最低蒸發(fā)溫度，主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比，制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)（如空氣或水）的溫度決定，在通常情況下，它處于0.7~1.8Mpa范圍內(nèi)，壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān)，當(dāng)冷凝壓力一定時(shí)，隨著蒸發(fā)溫度的降低，蒸發(fā)壓力也相應(yīng)下降，因而使壓縮比上升，它將引起壓縮機(jī)排氣溫度的升高，潤(rùn)滑油變稀，使?jié)櫥瑮l件變壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象；另一方面，壓縮比的增大將導(dǎo)致壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)降低，制冷量減少，實(shí)際壓縮過(guò)程偏離等熵過(guò)程越遠(yuǎn)，壓縮機(jī)功耗增加，制冷系數(shù)下降，經(jīng)濟(jì)性降低，將出現(xiàn)以下一些影響。
3、任何制冷劑，蒸發(fā)溫度越低，則蒸發(fā)壓力也就越低，過(guò)低的蒸發(fā)壓力，有時(shí)可能造成壓縮機(jī)難以吸氣，或者使外界的空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)。
4、當(dāng)蒸發(fā)溫度過(guò)低時(shí)，某些常用制冷劑已達(dá)凝固溫度，無(wú)法實(shí)現(xiàn)制冷劑的流動(dòng)，循環(huán)。
5、蒸發(fā)壓力降低，制冷劑的比體積增大，制冷劑的質(zhì)量流量減少，制冷量大大下降，為了獲得所需制冷量，必須增大吸氣容積，使壓縮機(jī)體積過(guò)于龐大。
6、壓縮機(jī)線圈散熱的限制
單級(jí)壓縮機(jī)工作時(shí)，在做-35℃左右，因?yàn)閴嚎s機(jī)的線圈是旋空在壓縮機(jī)中間的，這就產(chǎn)生一個(gè)問(wèn)題，-35℃時(shí)，壓縮機(jī)的低壓是為負(fù)數(shù)值，也就是產(chǎn)生了一個(gè)真空度，這樣線圈的頂端熱量就沒(méi)有辦法散去，這樣就壓縮機(jī)表面是十分涼，可是實(shí)際上內(nèi)部，他的溫度是很高的（因?yàn)檎婵帐亲詈玫母魺峤橘|(zhì)）。
由上可見(jiàn)：恒溫恒濕試驗(yàn)針對(duì)-40℃機(jī)型可以采用單級(jí)制冷循環(huán)，也可以采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)，但單級(jí)制冷循環(huán)是靠調(diào)小壓縮機(jī)的膨脹閥開(kāi)啟度，減小制冷劑流量限流來(lái)調(diào)低蒸發(fā)壓力（約0.7個(gè)大氣壓），從而獲得更低的蒸發(fā)溫度的，這樣的設(shè)計(jì)是以犧牲系統(tǒng)的制冷量來(lái)達(dá)到的（制冷量約只有標(biāo)準(zhǔn)的0.7～0.8），導(dǎo)致制冷效率低并加大了壓縮機(jī)的負(fù)載，而且易引起壓縮機(jī)線圈過(guò)熱，影響了壓縮機(jī)的壽命。
